General Mojica: Nicaragua avanza a paso firme en el mejoramiento de toda su red vial
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Nicaragua posee una de las mejores red vial de Centroamérica. Y así se pretende continuar con la ejecución de obras que traen consigo muchos beneficios para todos.
En 15 Minutos, Roberto Zúñiga conversó con el Ministro de Transporte e Infraestructura (MTI), Oscar Mojica
Más de 72 kilómetros de concreto hidráulico, 900 trabajadores directos permanentes durante 3 años y medio, un costo superior a los 115 millones de dólares, el Pacífico ya está más cerca del Atlántico y el Atlántico del Pacífico
Es, la histórica carretera que une al pacífico con el caribe ¡sueño cumplido!
“Es cambiar la ubicación de Nicaragua en el mundo, eso es lo que estamos haciendo como Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional, porque antes nosotros solo estábamos viendo hacia el Pacífico y eso implicó históricamente un olvido secular de las potencialidades que nuestro país tiene en la Costa del Caribe.
“El Presidente Daniel Ortega nos ha puesto en una posición en donde nos permite ver nuestro país conectada al pacífico y el Caribe… ese es un paso inmenso, es un paso significativo, es un paso que tiene un enorme peso histórico. El 98% de las exportaciones de Nicaragua se hacían por el Pacífico, (hablo de las exportaciones a través de los puertos y mares), solamente un 2% era aprovechado por las potencialidades que nos brinda el Caribe; y ese 2% se iba por Puerto Cabeza, por El Bluff, y una pequeña parte también por el Puerto Arlen Siu en la Esperanza sector del Rama, solamente el 2% cuando Nicaragua tiene un enorme potencial para ponernos de cara a los mercados del Caribe que significa en nuestras exportaciones marítimas el 75% de lo que se mueve por agua, antes ese 75% tenía que pasar por el Canal de Panamá una enorme dificultad. Hoy esa perspectiva estratégica va a ir cambiando poco a poco y con la construcción del futuro Puerto de Bluefields esperamos que los cambios sean coronados significativamente”
Una obra que trae consigo muchas ventajas, desde el turismo, pasando por salud, educación, energía, agua, hasta exportaciones y así como esta, hay otras carreteras en construcción.
“Siempre de cara al caribe, nosotros venimos desarrollando la construcción de la carretera El Rama – Kukra Hill – Laguna de Perlas, es una carretera tan buena como la de Nueva Guinea Bluefields de alta calidad y también tiene un significado muy importante llegar a Laguna de Perla es conectarse con la gran mayoría de las comunidades del norte de Bluefields a través de las rutas pluviales que históricamente han usado ahí: que es la Laguna misma, el Ría Grande de Matagalpa que es una ruta importantísima de comunicación y el resto de comunidades, pero Laguna de Perla acerca el progreso es decir la carretera El Rama – Kukra Hill – Laguna de Perlas acerca el progreso, acerca las facilidades nos permite rápidamente, igual a los servicios de Salud, educación con las mejores condiciones, nos permite ofrecer todo tipo de materiales, de insumos de mercadería con grandes facilidades igual nos permite extraer las riquezas de la zona y ponerla en los mercados del centro y pacífico y en los mercados de exportación con mayores facilidades, de tal manera que esto puede significar un impacto importante en el desarrollo económico de la zona hay un impacto significativo en toda la producción, procesamiento y exportación de los productos derivados de la Palma Africana”
En el pacífico, el impacto en el mejoramiento de la red vial también se siente
“Estamos avanzando, por ejemplo, en la conectividad entre la carretera vieja a León y la Carretera Nueva a León, hemos inaugurado recientemente un tramo importante entre la Rotonda de La Paz Centro y la Rotonda de Puerto Sandino, esta es una importante vía de comunicación para el transporte de mercadería y para el transporte de personal, para el turismo tiene un gran significado porque nos permite acceder fácilmente a las playas, El Belero, El tránsito, Las Salinas, Poneloya”.
“También tenemos la recién inaugurada carretera de Diriamba – Jinotepe – Nandaime una ampliación y mejoramiento a 4 carriles, una carretera donde circulan 27 mil vehículos diario. El proceso de modernización de esa carretera resulta fundamental para poder mejorar las condiciones para el turismo internacional que ingresa a Nicaragua y ocupa la carretera desde Peñas Blancas hasta el interior del país
Los recursos para estas obras salen del bolsillo de los nicaragüenses, además de la cooperación y préstamos internacionales
“Los recursos están garantizados, están listos para llevarse a la ejecución conforme a los procedimientos establecidos, no tenemos tensiones financieras en el sentido que nos haya hecho falta algo, o de que se haya suspendido algo, nosotros seguimos avanzando con paso firme, con gran eficacia, con dedicación absoluta a hacer que los préstamos que ha obtenido Nicaragua sean ejecutados correctamente y que los resultados de estos préstamos sean de impacto para toda la sociedad nicaragüense.
